SpaceX创下纪录：31发动机首次静态点火！

经过几个月的期待，太空探索技术公司（SpaceX）在其”Starship”超重型助推器上进行了31台”猛禽”发动机的首次静态点火测试。太空探索技术公司正在德克萨斯州的博卡奇卡开发这种火箭，这次测试创造了在火箭上测试最多的发动机的新纪录。

用于Starship发射的发动机集合被设计为产生1700万磅的推力，目前还不清楚在今天的测试中是否达到了这个目标。SpaceX公司在其总裁兼首席运营官格温-肖特维尔女士昨天在华盛顿特区的一次会议上给听众带来惊喜后完成了发动机点火。随着测试的成功，SpaceX现在已经达到了人们高度期待的Starship轨道试飞前的所有大目标。

伴随着SpaceX高管昨天在FAA会议上的宣布，位于其试验台附近的喀麦隆县博卡奇卡的海滩也发出了关闭通知。这些关闭通常是测试活动的最佳信号，它们在本月一直生效和取消–暗示着Starship开发的步伐终于加快了。今天的关闭发生在当地时间上午8点，计划在12小时后结束。

热火试验于当地时间下午3点13分开始，持续了近6秒。SpaceX公司在发射前近一个小时开始为火箭装载液氧和甲烷推进剂。在此之前，该公司花了相当长的时间来清除馈线上的污染。有心的围观者提供的录像显示，随着超冷推进剂填满其油箱，230英尺高的超重型助推器慢慢开始结霜。然而，在SpaceX的官方直播中，测试实际上是在倒计时结束前14秒开始的，这是一个相当令人惊讶的发展。

2023年1月，SpaceX Starship和超级重型助推器在德克萨斯州的博卡奇卡堆叠

这次测试是在没有将第二级Starship放在助推器上面的情况下进行的，因为它的目的是测试33个引擎的复杂管道系统是否能承受发射时的压力和声学环境。然而，在测试中，该公司”只”测试了31个引擎，因为一个引擎自行停止，另一个引擎被关闭。然而，根据SpaceX公司负责人埃隆-马斯克的说法，剩下的推力也足以将火箭送入轨道。令人惊讶的是，SpaceX选择在没有火箭下方的水排泄系统的情况下进行测试，冒着对下方表面潜在损害的风险。这类测试一般都有水在下面流淌，以遏制发动机产生的巨大热量和噪音。

Starship的轨道发射可能在3月完成，SpaceX正在与FAA协调，以获得飞行所需的重要发射许可证。
SpaceX对”Starship”有着雄心勃勃的计划，而火箭的规模确保了今天的测试至少创造了一个记录。这是指同时点燃的火箭发动机数量，此前这一记录之前由苏联的N1火箭保持。N1能够通过协调30个引擎产生1010万磅的推力。由于”Starship Heavy”被设计成推力高达1700万磅，它将不得不为所有引擎提供至少60%的动力，以成为人类历史上发射的最强大火箭。

该火箭负责让美国宇航局的宇航员在月球上着陆，并向火星进行大规模任务，这是其规模背后的一大原因。SpaceX公司设计的火箭可以提升250吨的有效载荷，这取决于预定的轨道和火箭是否会被重复使用。Starship也将是人类历史上第一个看到其第二级降落的火箭。这是其设计的另一个关键部分，旨在进一步降低比目前运行的猎鹰9号火箭的边际发射成本。